Foxconn presenta prototipos de vehículos eléctricos crossover y camionetas; El MODELO C EV se entregará en Taiwán el próximo año

Aug 06, 2023

Hon Hai Technology Group (Foxconn), el mayor fabricante de tecnología y proveedor de servicios del mundo, anunció dos prototipos de vehículos eléctricos de desarrollo propio en su tercer Hon Hai Tech Day (HHTD) anual: el modelo B con puerta trasera cruzada y el modelo V todo terreno. recogida eléctrica.

Al mismo tiempo, Hon Hai presentó el vehículo de producción MODELO C, que se entregará en Taiwán el próximo año, al tiempo que mostró componentes clave de la cadena de suministro de vehículos eléctricos, como el sistema de dirección asistida eléctrica (EPS), la batería de estado sólido y la energía de carburo de silicio. Módulo y semiconductores. Además, el HHTD de este año promovió el modelo de negocio de servicio de diseño y fabricación por contrato (CDMS) en el campo de los vehículos eléctricos durante la próxima década.

El rápido desarrollo de Hon Hai en el campo de los vehículos eléctricos es una continuación del crecimiento y la innovación del Grupo. En el pasado, ayudamos a clientes de marcas globales a transformar la cadena de la industria de la electrónica de consumo, paso a paso, brindando a los consumidores productos tecnológicos extraordinarios y asequibles. En el futuro, Hon Hai sin duda redefinirá la industria de los vehículos eléctricos y brindará a los conductores una experiencia de usuario segura y cómoda en el transporte.

La visión de Hon Hai siempre ha sido producir soluciones completas para clientes líderes y proporcionar estilos de vida inteligentes e integrales. Solíamos fabricar PC y teléfonos móviles. De ahora en adelante, crearemos vehículos eléctricos.

Durante más de 40 años, el mayor valor que hemos aportado a los clientes de marcas globales de primer nivel es que Hon Hai es su socio más confiable. En la industria de los vehículos eléctricos, estamos decididos a utilizar CDMS: esto significa contrato de diseño y servicio de fabricación. Este compromiso no cambiará. En los próximos 10 años, Hon Hai en la industria de los vehículos eléctricos redefinirá el CDMS en el campo automotriz y continuará promoviendo los servicios tecnológicos integrados verticalmente. Nuestro objetivo es proporcionar la gama de servicios y capacidades de alta tecnología que necesitan los fabricantes de automóviles para impulsarlos a ser más competitivos.

MODELO B

El nuevo prototipo conceptual del crossover MODEL B se basa en la plataforma MODEL C, pero con cambios en el tamaño de la plataforma y un nuevo diseño de carrocería. Su diseño de conductos en S, el techo aerodinámico y la cortina de aire en el pilar D reducen en gran medida las turbulencias de aire. Esto permite que el MODELO B alcance un excelente coeficiente de resistencia aerodinámica de 0,26. Como automóvil urbano personalizado, el compacto MODELO B de 4,3 metros tiene una autonomía de 450 kilómetros y utiliza una distancia entre ejes de 2,8 metros para crear una cabina cómoda y espaciosa.

MODELO C

El MODELO C, como el primer vehículo eléctrico construido sobre la plataforma abierta MIH, pasó directamente del prototipo conceptual del año pasado al vehículo de producción de este año, demostrando plenamente las capacidades de fabricación de automóviles de Hon Hai. Con un coeficiente aerodinámico de 0,28, una aceleración de 0 a 100 km/h de 3,8 segundos y una autonomía de casi 700 kilómetros, este modelo es eléctrico, económico y multifuncional, cumpliendo con las expectativas de los propietarios de automóviles. Se prevé que la versión de producción del MODELO C llegue a las carreteras de Taiwán en la segunda mitad de 2023.

MODELO V

Con el histórico debut de la primera camioneta eléctrica MODELO V fabricada en Taiwán, Hon Hai completa su gama de turismos y vehículos comerciales grandes. El MODELO V es el resultado de la integración vertical de los socios de la alianza Hon Hai y MIH. Es la primera camioneta eléctrica diseñada y desarrollada en Taiwán. Tiene una capacidad de carga útil de hasta 1 tonelada y una capacidad de remolque de 3 toneladas.

La camioneta eléctrica adopta una configuración de doble cabina y 5 asientos. Los sensores que rodean la carrocería se combinan con espejos retrovisores electrónicos y una pantalla para integrar el panel de instrumentos.

Arquitectura HHEV.OS. Para reducir el umbral de entrada a la industria de los vehículos eléctricos, Hon Hai simplificó la complejidad del desarrollo de software y acortó en gran medida el tiempo de desarrollo a través de HHEV.OS. Esta plataforma de software para vehículos eléctricos tiene una excelente escalabilidad, cumple con las regulaciones y la seguridad de los vehículos y garantiza una transmisión instantánea y confiable.

A través de la plataforma de software HHEV.OS, los diseñadores de vehículos eléctricos pueden centrarse en el trabajo de desarrollo más valioso y lograr el objetivo de un lanzamiento rápido del producto. Al mismo tiempo, Hon Hai también solicitará a MIH que haga de HHEV.OS el estándar para la plataforma abierta de software de MIH.

En el primer HHTD anual de 2020, Hon Hai anunció la plataforma abierta MIH, que promueve la estandarización, la modularización y el enfoque de plataformas para las tecnologías. A través del intercambio y la división del trabajo, Hon Hai está cambiando el sistema tradicional de la industria automotriz y estableciendo un estándar técnico y una cadena de suministro abiertos.

En el segundo HHTD en 2021, Hon Hai lanzó tres vehículos eléctricos, MODELO C, MODELO E y MODELO T. Con una línea diversa de productos en vehículos eléctricos, Hon Hai está demostrando una ágil I+D y fabricación de vehículos eléctricos. En el tercer HHTD 2022, Hon Hai no solo amplía la amplitud de su oferta de vehículos eléctricos, sino que también redefine CDMS para promover los servicios de integración vertical.

Publicado el 21 de octubre de 2022 en Eléctrico (batería), Fabricación, Antecedentes del mercado | Enlace permanente | Comentarios (1)